驭炮而行 长城炮热血出征开启极限测试
《速度与激情》作为热门IP的续集电影拥有大量粉丝，多次引发观影热潮。而在5月21日，第九部将在国内上映，引发了电影迷们的关注。 人们总说，电影里看到的车都是普通人触不可及的，那么，如果想要追寻现实中的速度与激情，该选择怎样的座驾？我想，长城炮便
《速度与激情》作为热门IP的续集电影拥有大量粉丝，多次引发观影热潮。而在5月21日，第九部将在国内上映，引发了电影迷们的关注。
人们总说，电影里看到的车都是普通人触不可及的，那么，如果想要追寻现实中的“速度与激情”，该选择怎样的座驾？我想，长城炮便是一个好选择。除了专业的越野配置、智能的驾驶体验，长城炮还关注行驶品质，于近日开启了全路况底盘万里极限测试，在未来30天的时间内，环行中国，进行一场现实版的“速度与激情”之旅。
万里极限测试 汽车性能大考验
在《速度与激情》电影中，主人公驾驶汽车翻山越岭，无惧各种恶劣路况，完全不会担心车辆会被困住。而此次长城炮万里极限测试便将穿越多地，行驶在各种路况上，经受多种考验。
长城炮将会从保定长城技术中心出发，最终再返回保定，由此完成30天环行中国的目标，并且路线都是经过细心挑选，会经过怒江72拐、拉萨、唐古拉山、格尔木、昆仑山、阿拉善、罗布泊等地，集合了爬坡路、连续弯道、盘山路、积雪路、沙漠等众多复杂地形，集中考验长城炮的涉水行、越野性、耐久性、爬坡能力、动力性等方面。相信在30天之后，长城炮必将会给所有消费者一个巨大的惊喜。
强悍越野性能 实现征服全路况
此次，火炮的短轴版和长轴距两种车型，担任万里极限测试的座驾，喊出了“没有长城炮征服不了的地儿”的口号，完美诠释长城炮的决心和信心。
火炮将在近期开启预售，作为全新车型，其在万里极限测试中无疑是最引人注目的，尤其是性能方面。首先，火炮短轴版轴距只有2745mm，接近角为34°，离去角为26°，离地间隙更是达到249mm，意味着机动性和通过性都得到大幅度提高，从而也更加灵活。
其次，火炮采用了高姿态底盘，并搭配氮气减震，让减震筒内产生的高温和气泡得到有效抑制，可以在万里极限测试当中，更为稳定进行工作，还拥有9500磅绞盘、涉水喉、前后桥电子差速锁、前后铁杠等众多发烧级越野配置，完全能够应付穿行中的多种复杂地形地貌。
最后，火炮为带给用户更好的体验，一方面在驾驶室、机舱、货箱等位置预留出多个电气改装接口，甚至还配备了改装电气功能开关；另一方面，同步开发了防滚架、车身彩贴、专属竞技附件等专属精品，畅享越野趣味。
写在最后
长城炮再次踏上一条充满挑战的路，在征途中彰显其在技术、性能、品质方面的造诣。可以说，长城炮的每一步都走得坚定而踏实。万里极限测试，既是对自身充满自信的表现，也意在向大众展示中国皮卡的最强力量。
那么，为期30天的全路况底盘万里极限测试已经启程，让我们拭目以待！